Краткий обзор Focal Integration ICU690 — разбираемся досконально

• мощность: 80 вт (номинальная), 160 вт (максимальная)
• тип: коаксиальная ас
• диапазон воспроизводимых частот: 55 — 24000 гц
• импеданс: 4 ом
• чувствительность: 94 дб (2.83 в/м)
• типоразмер: овальный 15×23 см (6×9 дюйм.)
• количество полос: 2
• материал диффузора: полигласс
• размеры: 164х235 мм
• установочное отверстие: 147х218 мм

Смотреть полностью

Перед приобретением Focal Integration ICU690 по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Информация о Focal Universal ICU690

Производитель	Focal
Модель	Focal Universal ICU690
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	15×22,5 см.
Цена	6950 руб.    Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 348 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Подиумы для акустики Провода акустические Шумовиброизоляция
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 160 Мощность RMS, Вт : 80 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 93,6 Частотный диапазон, Гц : 55 — 21000 Кроссовер : 6 дБ/окт., уровень ВЧ 0 / +3 дБ Материал ВЧ-диффузора : алюминиево-магниевый сплав Материал НЧ-диффузора : целлюлозный композит Polyglass® Монтажный размер, мм : 147 x 218 Монтажная глубина, мм : 83,5
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Focal Universal ICU690 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: [email protected] и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Описание Коаксиальная АС Focal Integration ISC 690

Коаксиальная акустическая система Focal Integration ISC 690 относится к двухполосным системам. Внешнего кроссовера в комплекте нет. Зато имеется 2 динами овальной формы. Минимальная частота звучания составляет 55 Гц, максимальная при этом – 20 000 Гц. Номинальная мощность системы Focal Integration ISC 690 равна 80 Вт, максимальная достигает 160 Вт.

Импеданс данной модели автоколонок равен 4 Ом. Чувствительность ее составляет 93 дБ. Это позволяет получать большой запас громкости звучания даже при подключении к маломощному встроенному усилителю головного устройства. В то же время в более мощных системах можно не опасаться искажения звука. Поворотом динамика вокруг можно менять характер звучания и тональный баланс.

Диффузоры изготовлены из целлюлозы. Размеры динамиков – 15×23 см. Посадочная глубина автоколонок составляет 82,5 мм.

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 6×9 дюйма (в обиходе овалы), как правило, ставится на тыл и отвечает за воспроизведение баса в авто. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Они устанавливаются в акустическую полку или в штатную полку автомобиля с доработкой. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Focal Universal ICU690 — это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение — серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Focal Universal ICU690 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше — стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы — может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике — ее звук. Оценить динамики Focal Universal ICU690 можно только после правильной установки и «разминки» в течении пары десятков часов. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

Так же большую роль для звучания акустики Focal Universal ICU690 играет правильность её установки. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

Поздравляем с праздником всех защитников Отечества!

23 февраля магазин работает до 16 часов.

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Заправь басухой авто!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Каждому покупателю нашего магазина оригинальный подарок — клевые миксы на компакт-диске от DJ Monj!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

2020-02-29

Акустика Swat HLG-80Pro.

2020-02-29

Сабвуферы Ground Zero: Ground Zero GZHW 25SPL Green Edition, Ground Zero GZHW 30XSPL-D1, Ground Zero GZHW 30XSPL-D1 Green Edition, Ground Zero GZRB 30SPL , Ground Zero GZTB 20ACT, Ground Zero GZUB 600XACTII, Ground Zero GZIB 2.3000XSPL.

2020-02-29

Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCS 100BMW-SQA, Ground Zero GZCS 100BMW-SQB, Ground Zero GZCS 100BMW-SQC, Ground Zero GZCS 100BMW-SQD.

2020-02-28

Акустика Audio System: Audio System H 165 PA, Audio System H 165 PA-4, Audio System M 100 EVO 2, Audio System M 130 EVO 2, Audio System M 165 EVO 2.

2020-02-26

Сабвуферы Kenwood: Kenwood KFC-PS2517W, Kenwood KFC-PS3017W.

2020-02-26

Морская акустика Boss Audio: Boss Audio MRWT69RGB, Boss Audio MR692B, Boss Audio MR692W, Boss Audio MR6B, Boss Audio MR6W, Boss Audio MRGB65, Boss Audio MRGB65B, Boss Audio MRGB65S.

Настройка процессора звука

Вес имеет значение

Тест сабвуферных динамиков 12 и 15 дюймов SWAT SBT-12 v.2 и SBT-15 v.2

Не по шаблону

Тест 10-канального цифрового процессора со встроенным плеером MadBit DSP Player

Поканалка, в которой пассивный кроссовер – не лишнее звено

Тест 2-полосных компонентных акустических систем Focal 165W-XP Passive

Тест ресивера JVC KD-T812BT с поддержкой ALEXA

Hertz HMR 10

Полная шумоизоляция Fiat Fullback

Полная шумоизоляция KIA Rio X-Line

Полная шумоизоляция KIA Picanto III (JA)

Аудиосистема на базе штатного головного устройства в KIA Cerato третьего поколения

Приветствую всех,в автозвуке не спец,решил поменять пионер s110 машина ваз 12,предлагают купить alpine 104 bti, но сразу предупредили блютуз музыку не воспроизводит только звонки,можно ли это исправит . . . . .

Всем привет! В акустике не особо силен, поэтому обращаюсь сюда. Автомобиль Kia Ceed JD, установлено ГУ Teyes, стоит активный сабвуфер Ural black hurricane. Хочу поменять штатные динамики. Какие динам . . . . .

Давно не писал. Господа, нужен совет. Прошу посоветовать музыкальный 4х канальный усь на поконалку (бюджет до 15, p/s может б/у) Имею: Вч — Динамик ВЧ ScanSpeak D3004/602000. Нч — Morel Virtus . . . . .

Всем здарова. В общем всё поставил, ГУ Pioneer MVH-S520BT , акустика E.O.S. Opera ES-130 , саб Art Sound XE 12 усь DLS RA30 , провода сила и линейки Sound Quest SQ1200XS правда акустические поставил . . . . .

Здравствуйте. Посоветуйте 2-х канальный усилитель для DD CC6.5A бюджет до 15000. Будет двушка -пищи от головы pioneer 80 , миды от двухканальника (?) , саб HELIX P12W . Машина седан passat b5 Расcмат . . . . .

Всем здрасти! Нужна помощь в выборе проводов. Машина киа рио. Будет два усилителя в багажнике под фальшполом: 4-х канальник Хеликс (2х30А) и моноблок Артсаунд (2х25А). От четырехканальника будет запи . . . . .

Доброго времени суток форумчане!!!Машина лексус 570 2008год,нужна ваша помощь!!!!Цель 3х полосная система,20е миды(родная акустика 6*9 стоит),10 см середины(в стойки),ы, можно саб на двух 10ках . . . . .

Здравствуйте, есть фронт focal perfomance 165f поканально играют от усилка mb quart onx 4.125 заметил на некоторых треках хрип на повышенной громкости думал пищалки отключил их а это от мидбасов пробы . . . . .

Акустика Hertz ESK 165.5 → Мне по звучанию не понравились совсем. Слишком писклявые. На сайте этим герцам стоит оценка на 5 баллов. А скажем Pionee . . . . .

Сабвуфер Aura SW-C122 → Качает просто шикарно, играет от Airtone 2500, дин просто пушка! . . . . .

Автомагнитола InCar AHR-8688 →  Не советую брать, при включении GPS сбрасывается дата на 2000 год- кривая прошивка, производитель Roadrover прошивку ме . . . . .

Автомагнитола Prology DVS-2140 → Сегодня 24.02.2020г. Этот магнитофон стоит в машине с 2014года , я не первый владелец машины, но этот аппарат там стоит . . . . .

Сабвуфер Ural Pobeda 18 → Купил недавно это чудо. Что могу сказать… До него был урал армада 12, в бандпас4, после взял булаву 15, на трубе. И чт . . . . .

Усилитель Helix C FOUR → Аудиотек Фишер всегда делает вещи достойные внимания! Данный усилитель отрабатывает каждый свой цент и даже больше. Реко . . . . .

Акустика DD Audio EX2.75 → Ну никак не ожидал что за такой бюджет получится купить серединку, которая еще и играет. Ставил в двери Toyota Land Crui . . . . .

Автомагнитола Panasonic CQ-C7303W → 2020 уже, ни разу не ломалась, по красоте не уступает современным, не хватает только разьема под флешку. . . . . .

Акустика Audison Prima APK 163 в Lada Vesta SW

Акустика Hertz ESK 165L.5 в Kia Rio 3

Сабвуфер Alpine SWE-815 в Skoda Octavia

Усилитель Focal FDS 2.350 в Falcon Speedfire 250

Акустика Focal K2 Power ES 165 K в Falcon Speedfire 250

Основные характеристики

Все характеристики

Плюсы и минусы Focal Integration ICU690

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Стальные ванны: достоинства... Краткий обзор AGM X2: рассмотрим разверн... Краткий обзор ASUS ZenBook Flip UX360CA:... Краткий обзор Audio-Technica AT-LP60 USB...